威海公交车上**道路水性聚合物彩砂防滑路面-济南鼎诚承接施工

彩色防滑路面是根据下列三个层面来保持其防滑功效：

　　(1)根据铺设彩色防滑路面大大增加了一般地面的表层结构深层，提升了地面的抗滑特性。根据试验说明，威海公交车上**道路水性聚合物彩砂防滑路面，一般沥青路面的结构深层为0.65mm，在湿冷情况下BPN数值70，彩色防滑路面新铺设后结构深层提升为0.82mm，公交车上**道路水性聚合物彩砂防滑路面工程，BPN值也提升至85。不难看出彩色防滑路面进一步提高了地面的防滑摩擦阻力。

　　(2)根据涂敷彩色路面防滑系统软件在原地面上产生3～5mm的突起混凝土垫层，使车子根据一瞬间造成欢快振动，提示司机降速行车。

　　(3)根据与一般地面产生明显的色调差距，给司机在視覺上的冲击性，提升司机集中注意力，采取措施对策注意减速慢行的实际效果。热融型彩色路面防滑原材料关键以热融型路面标线建筑涂料为基本，开展必需的方子调节，另外添加防滑石料制取而成。

　　工程施工时，先要加温融化后，用**型刷涂手推车喷涂在地面上，经大自然水冷却硬底化产生彩色路面，热融型彩色防滑路面商品因为工程施工相对性不便，防滑实际效果通常，品质并不大靠谱，现阶段早已基础击败。

　　冷涂型彩色防滑路面原材料的种类有酯型、环氧型，氨酯型等，其为液体。工程施工时，不用设备，只需在原料与环氧固化剂按占比混和后，用滚漆的方法涂铺于地面，并加上防滑石料，历经化学交联反映，迅速干固成坚毅的漆层，产生彩色防滑路面。工程施工简易，迅速简单，现阶段早已变成销售市场关键的选择对象。

　美国的科学研究单位调研说明：彩色防滑路面在减少安全事故层面十分合理，一般来说可让安全事故伤亡人数减少50%，在泥泞不堪地面可让安全事故伤亡人数减少70%。彩色防滑路面根据路面色调的不一样提醒，驾驶员在要求的地面上行车，进而防止了不一样车子的混行。

　　提醒驾驶员正前方的风险道路，并根据出示高滑动摩擦力的混凝土垫层来保持非常好防滑实际效果。彩色防滑路面不但对路面安全性拥有显著的改善，另外以其应用了耐磨损石料，能够提升地面的耐磨性能进而提升地面的使用期。

　　因而，导入彩色防滑路面并进行深化的提升，对减轻在我国交通出行恶变的现况拥有积极主动广阔的实际意义。

【彩色陶瓷颗粒的应用流程】

　　彩色沥青路面工程施工工艺流程

　　1、抵达施工工地：依据工程施工规定，按时或提前抵达施工工地。

　　2、设定安全防范措施：依据地面总宽、车流量等要素，灵活运用交通标识、交通锥、路栏、警戒带等安全设备设定工程施工范畴。配置交通出行管理人员，戴、、，留意往来车子、非机动车，保证施工队伍安全性。

　　3、清理地面：用电动打磨机、钢刷、扫帚，地面上的尘土、水份和油渍，完用清洗设备完全清理路面，若必须则待路面干躁后在工程施工路面上涂覆底油。

　　4、黏贴胶带纸与拌和黏合剂：地板清洗整洁后，依据工程施工规定开展放线，依照放线规范黏贴胶带纸;一起在建筑涂料中添加适度占比的环氧固化剂，开展拌和;

　　5、**型黏合剂：把拌和匀称的黏合剂用刷涂小工具匀称敷涂于地面上(应用或刮板)，依照每平米2.0kg使用量，能够**过1-1.5mm均值薄厚;

　　6、洒布陶瓷颗粒：在黏合剂沒有干躁前匀称洒布，依照每平米4.5-5kg匀称洒布，公交车上**道路水性聚合物彩砂防滑路面施工，均值薄厚能够**过2.5-3mm;

　　7、维修和撤销围护结构对策：工程施工完毕后，应当依据具体彻底状况，测量劳动量，对不符合规定的地面开展整修，想方法去除上溢和弧形的聚氨酯涂料，查验薄厚、规格。查验工程施工地面的规格及图样是不是合乎工程图纸规定，并撤销围护结构对策，对外开放交通出行。